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中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會昨日召開記者會，理事長王傑宣布，若台鐵遲未改善輪班制度，下周起將關閉協商大門，不排除從除夕到初三，依法休假4天。屆時，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出；台鐵運務處處長張錦松回應，已有評估產工集體休假的影響，並研擬對策。
抗議新花蓮縣玉里鎮情趣精品班表 沒錢又沒休
台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表，仍未見完整一曆日（0000-2400），而且台鐵為因應一例一休，大減加班費。產業工會演出行動劇，高喊「黑心鐵路局換湯不換藥，一例新北市淡水區鎖精套環一休沒錢又沒休」的口號。
產業工會理事周鍇指出，一例一休上路，3班輪班制（日夜休）員工，每月應加發至少6000元以上加班費，但台鐵局「乾坤大挪移」，加班費甚至比原來減少5000元以上。
周鍇解釋，為了不違反加班46小時上限，台鐵擬將每班休時，從1小時拉長到1.8至2.2小時，減少加班。不過，台鐵有但書，一旦有狀況，可隨時終止休息，「待命時間，應計加班費。」
鐵路局黑心 乾坤大挪移
另外，周鍇指出，台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費，但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間，不再發周六加班費。
產業工會並提出四訴求，包括台鐵應盡速補足人力，休息日與例假都是完整一曆日，鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表，變形工時同意權應重新行使。
產業工會理事長王傑也說，台鐵9月承諾3個月內改善班表，卻未見改變，員工不再接受謊言，要給台鐵教訓，「呼籲所有運、工、機、電同仁，簽署依法休假連署書，休下去就對了。」
運務集體休 台鐵擬對策
台鐵有近13000名員工，產業工會組成以運務人員為主，約有2300名會員、500名列車長，若集體休假，台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車，車站則無人售、剪、驗票。
台鐵運務處處長張錦松回應，一定會維護旅客權益，並依法修正班表，但在與台鐵企業工會勞資協商取得共識前，不會更動現有班表及加班費。他強調，台鐵已研擬對策。
（中央社記者黃巧雯台北 5日電）總統蔡英文今天表示，政府會努力創造適合創新及經商的環境，並呼籲各國企業與團隊來台投資，將台灣當作創新、創業的基地。
經濟部工業局首度主辦亞太地區最重要資通訊產業國際競賽盛事–亞太資通訊科技聯盟大賽（APICTA），今年共有16個亞太經濟體、236個競賽團隊參賽，創下歷屆最多隊數紀錄，今天在台北國際會議中心3樓大會堂舉辦頒獎典禮。
蔡總統開場致詞時先感謝APICTA組織國際執行委員對台灣的支持，讓台灣能夠首次取得APICTA Awards的主辦權。
由於APICTA會員以東協、南亞為主，蔡總統指出，目前我國相當重視與該區域國家的交流，她認為能在這個時間點舉辦APICTA Awards，對台灣深具意義。
蔡總統表示，APICTA會員所涵蓋的地域是最具潛力的數位經濟市場之一，而台灣也正在增加對工業4.0、物聯網等智慧科技領域的投資，希望台灣參賽團隊的傑出表現可以讓與會者瞭解，台灣是產品及市場開發過程中最好的合作對象。
蔡總統透露，政府正努力提高公共投資，讓內需市場支持高雄市燕巢區無線跳蛋智慧產業成長，法規的調整及鬆綁更是現階段政府推動的重要工作。
蔡總統強調，什麼樣的環境是最適合創新和做生意的環境，「我們就會全力往那個方向來修正」，並邀請各國的企業與團隊來台投資，將台灣當作創新、創業的基地。1051205
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